Dron, uren pro pepravu pilota a a ty pasar, letl zcela autonomn. Dan oblast by normln byla navigan nesmrn sloit: jednak je hust osdlen, a tak je pobl hned sedm mezinrodnch leti. Dron vak vyuil koridor, kter nsk vlda pipravila pro budouc provoz nzkoletcch dopravnch prostedk; takovch koridor vznik v n asi sto.

Dron Prosperity, kter let uskutenil, je jednm z mla projekt, kter jsou ve fzi ltajcho prototypu v ivotn velikosti. Ji rok ped prvnm mezimstskm letem pekonal svtov rekord v dlce letu v kategorii eVTOL (elektrick dopravn prostedky s kolmm startem i pistnm), kdy uletl 250 kilometr.

Letoun, kter m deset nadnecch vrtul a ti tlan, m maximln vzletovou hmotnost dv tuny. Vrobce tvrd, e jeho hlasitost pi stn ve vzduchu je pouhch 65 decibel; to je rove bnho ulinho hluku. Jeho designrem je Frank Stephenson, kter stoj za designem aut Mini a Fiat 500.

Spolenost AutoFlight disponuje evropskm kapitlem a pot s tm, e jen v oblasti Velkho zlivu (megapolis mezi msty Macao a Hongkong zahrnujc na 80 milion lid) vzniknou stovky koridor pro drony a tisce startovacch a pistvacch ploch. Partnerem vrobce je v tto oblasti pepravn spolenost Heli-Eastern, kter se dosud specializovala na dopravu vrtulnky, kter u od AutoFlight objednala sto dron Prosperity.

Dron Prosperity existuje i v nkladn verzi, kter m podle portlu Flying Magazine zskat certifikaci pro lety v n jet letos. Do dvou let se oekv certifikace verze pro osobn dopravu. Za pozornost stoj, e podle pedpoklad dostane AutoFlight naped certifikaci pro autonomn provoz a a nsledn pro pilotovan lety. Portl pe, e certifikace v Evrop a v Americe by mla nsledovat s odstupem dalch dvou let.

Podíl.