Policie loni zkontrolovala více než 500 vozů, kterým namátkově měřila emise ve výfukových plynech. Téměř 75 procent z nich limity nesplnily.
Tři čtvrtiny z 534 aut, která policie vytipovala v provozu, nesplnilo při loňských technických kontrolách na silnicích emisní normy. Šlo tak o 399 vozidel. Vyplývá to z policejních kontrol v krajích. Policie kvůli tomu vyjádřila pochybnosti o řádném fungování části stanic technické kontroly. Upozornil na to Ekonomický deník, podle něhož výsledky kontrol ve středu projednala vláda.
Výsledky kontrol z období od 1. května do 31. října loňského roku vychází z výběrového vzorku, nejde tak o všechna provozovaná vozidla v Česku. Výběrový vzorek tvořily převážně vozy, které policie předem vytipovala v provozu kvůli zjevným pochybnostem o jejich technickém stavu.
„Z výsledků kontrol měření emisí lze dovodit závěr, že se v silničním provozu pohybuje množství vozidel, která emisní normu neplní,“ píše se v předkládací zprávě vládního materiálu.
O intenzivnějších kontrolách rozhodla vláda loni 22. května. Na starosti je měla policie, která zesílené kontroly spustila ve spolupráci s Centrem služeb pro silniční dopravu podle deníku už dříve. Do společné akce se podle vládní zprávy zapojila všechna krajská policejní ředitelství a tři mobilní expertní jednotky Centra služeb pro silniční dopravu, které mají k dispozici techniku pro měření emisí. Zapojily se také hlídky pro tipování a stahování vozidel na kontrolní stanoviště.
Některá stanoviště byla podle zprávy zvolena cíleně v blízkosti vytipovaných stanic technických kontrol a stanic měření emisí tak, aby bylo možné zopakovat kontrolu vozidel, u kterých byly změřeny emise s předchozím bezvadným výsledkem. Cílem bylo prověřit i to, zda jsou „běžné kontroly prováděné v STK a SME validní a nedochází k obcházení platných právních norem“, uvádí dokument.
„Pro zachování objektivity je nutné uvést, že se policisté při výběru vozidel v provozu zaměřili zejména na zájmová vozidla, která zjevně vykazovala závady výfukového systému – viditelný dým, specificky znečištěné zadní části vozidel, a dále na starší vozidla. U nových vozidel byla kontrolována absence některých části výfukové soustavy, například katalyzátory či filtry,“ uvádí dále zpráva.
Ministerstvo dopravy loni na podzim oznámilo, že plánuje intenzivnější kontroly technického stavu vozidel v provozu. Od 1. července letošního roku vznikne nová Inspekce silniční dopravy (INSID), která bude moci dělat technické kontroly vozidel a kontroly postupu stanic technické kontroly (STK) a stanic měření emisí (SME). Bude moci zastavit vozidlo, ukládat pokuty na místě nebo zabránit další jízdě. Důvodem opatření jsou pochybnosti o správném postupu kontrol a měření emisí v části stanic.
