Srí Lanka v bezpečí?
Absence varovného systému, selhání komunikace, blízkost tratě k pobřeží, přeplněné vagony a ničivá síla druhé vlny. To všechno byly příčiny, kvůli kterým se katastrofa u Peraliye do dějin zapsala jako největší železniční tragédie. Vědecké analýzy potvrdily, že tsunami vyvolalo podmořské zemětřesení o magnitudě 9,1 až 9,3, zkázu pak dokonal úzký kontinentální šelf a strmý svah, který vlny u pobřeží zrychlil a zvýšil. Katastrofa vedla v roce 2006 ke vzniku Indian Ocean Tsunami Warning System, zlepšily se evakuační procedury i vzdělávací programy. Ani přesto všechno ale Srí Lanka není kvůli své geografické poloze v bezpečí. Megatsunami v Indickém oceánu mají opakovací periodu čtyři sta dvacet až sedm set padesát let.
