Aktual.: 18.01.2025 11:04
Opava – Ostravská stavební společnost DAV dnes v Ratibořské ulici v Opavě začala bourat most přes řeku Opavu, který poškodila zářijová povodeň. Podívat se na to přišly desítky místních obyvatel. Ještě letos tam chce Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) postavit nový most, do té doby budou řidiči i chodci využívat mostní provizorium postavené nad původní konstrukcí. Tento víkend během demolice mostu je tam ale doprava uzavřena a řidiči musí jezdit objížďkami.
„Most z roku 1965 byl původně určený k rekonstrukci. Nicméně škody během povodní byly tak rozsáhlé, že jsme ho určili se statikem k demolici a vznikne tady most nový,“ řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.
Most na silnici první třídy podle něj zásadním způsobem ovlivňuje život nejenom v Opavě. Při posledním sčítání dopravy se napočítalo, že přes něj v průměru přejede 19.000 vozidel za 24 hodin. I proto tam ŘSD co nejrychleji po povodni pořídilo mostní provizorium.
„Až do pondělka, kdy bude probíhat ta nejtěžší demoliční práce, bude provizorium uzavřeno. Jsou tady objízdné trasy. Nicméně v pondělí opět vracíme mostní provizorium v Opavě do provozu, a to jak automobilům, MHD, tak i pěším, a zároveň budeme připravovat stavbu u mostu nového,“ řekl mluvčí. Objízdné trasy, po kterých nyní musí řidiči včetně MHD jezdit, vedou přes mosty v Těšínské a Pekařské ulici.
„Zahajujeme veřejné výběrové řízení na nový most, který předpokládáme, že pořídíme někde v nákladu kolem 75 milionů korun. Ale to není ten nejdůležitější moment. Nejdůležitější prvek celého výběrového řízení je čas. Budeme soutěžit především na čas, abychom stavěli co nejkratší dobu. I tak jsme do podmínek soutěže dali, že prakticky celou dobu výstavby bude v provozu mostní provizorium, aby obsloužilo Opavu dopravně,“ řekl Rýdl.
Zhotovitel postaví nový most v prostoru vedle mostního provizoria. Až koncem roku se mostní provizorium uzavře, stavbaři ho snesou a posunou nový most na finální místo. „Ale po drtivou většinu doby výstavby bude mostní provizorium v provozu,“ řekl Rýdl.
Most v Ratibořské ulici se stal jedním z hlavních symbolů loňských povodní. Je pro Opavu klíčový. Jeho uzavření výrazně zkomplikovalo dopravu ve městě, protože se nachází na jedné z hlavních tras spojujících oba břehy řeky Opavy, kterou využívají nejen vozidla MHD, ale i kamiony.
Opava patřila v Moravskoslezském kraji k městům nejvíce zasaženým povodní, voda tam zasáhla plochu o rozloze deseti kilometrů čtverečních a 6500 staveb. Škody způsobené velkou vodou podle aktuálních odhadů ve městě přesáhly 12 miliard korun.
