Rusko bude muset přikročit ke snížení těžby ropy, protože ukrajinské vzdušné útoky vyřadily z provozu velkou část kapacit pro export této suroviny, řekly agentuře Reuters zdroje z odvětví. Mimo provoz je nyní podle nich zhruba pětina ruských exportních kapacit, což odpovídá dodávkám v objemu kolem jednoho milionu barelů denně. Peníze z prodeje ropy a plynu pomáhají Moskvě vést válku proti Ukrajině.

Podíl vyřazených exportních kapacit již sice klesl ze čtyřiceti procent v závěru března, přesto je podle zdrojů dostatečně vysoký na to, aby měl dopad na těžbu ropy v Rusku. To je třetím největším producentem ropy na světě za Spojenými státy a Saúdskou Arábií, píše Reuters.

Podle Organizace zemí vyvážejících ropu (OPEC) činila ruská těžba ropy v únoru 9,184 milionu barelů denně. Zdroje z odvětví nedokázaly upřesnit, jak výrazně by se produkce mohla snížit, píše Reuters.

Pokles těžby v Rusku, které je druhým největším exportérem ropy na světě za Saúdskou Arábií, by prohloubil napětí na světovém trhu. Ten se nyní potýká s výpadkem v dodávkách z Blízkého východu, který je důsledkem izraelsko-amerických útoků na Írán.

Údery na exportní infrastrukturu

Ukrajina v poslední době zintenzivnila vzdušné údery na ruskou infrastrukturu pro export ropy. Terčem rozsáhlých útoků ukrajinských dronů se staly ruské přístavy Usť-Luga a Primorsk v Baltském moři. Země, která se už pátým rokem brání rozsáhlé ruské vojenské agresi, se útoky na energetickou infrastrukturu snaží poškodit ruskou ekonomiku a oslabit schopnost Moskvy financovat válku penězi právě z prodeje ropy a plynu.

Už před útoky na přístavy v Baltském moři omezilo export ruské ropy přerušení dodávek ropovodem Družba, který přes Ukrajinu přepravoval ruskou ropu na Slovensko a do Maďarska. Kyjev tvrdí, že přerušení dodávek je důsledkem ruského útoku na ropovod. Budapešť a Bratislava ale ukrajinského prezidenta Volodymyra Zelenského viní, že obnovení provozu Družby úmyslně odkládá z politických důvodů.

Ruské příjmy z prodeje ropy nicméně v poslední době podpořil výrazný nárůst cen suroviny na světových trzích, který je důsledkem konfliktu na Blízkém východě. Ten ochromil lodní dopravu v klíčovém Hormuzském průlivu, kterým běžně prochází asi pětina světových dodávek ropy.

Share.