Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dokončilo novou mimoúrovňovou křižovatku na dálnici D10 u Kosmonos na Mladoboleslavsku. O víkendu se bude uvádět do provozu, nejpozději v pondělí ráno začne sloužit řidičům bez omezení. Práce na budování významného dopravního uzlu začaly v září 2023, stavělo se za provozu s částečným omezením.

Náklady se oproti původně plánovaným zvedly kvůli změnám zhruba o 115 až 120 milionů korun asi na 900 milionů korun bez DPH, konečná cena ještě není vyčíslená, řekli při slavnostním zprovoznění křižovatky šéf ŘSD Radek Mátl a ministr dopravy Martin Kupka (ODS).

Náročnou stavbu provázely komplikace zejména na začátku, šlo o problémy s přeložkami inženýrských sítí. „Díky různým změnám, dopravně-inženýrským opatřením, různým převáděním dopravy se nám podařilo najít taková řešení tak, abychom ten původní termín, jak byl původně naplánován, dodrželi, dokonce je zde nějaké zhruba čtrnáctidenní, třítýdenní zkrácení,“ přiblížil Mátl.

Křižovatka je nyní dokončená, zbývá odstranit dočasné dopravní značení. „V neděli odpoledne už by dopravní špička měla prakticky jezdit bez omezení,“ doplnil Mátl.

Součástí prací byly přeložky inženýrských sítí, budování nového systému odvodnění, třinácti portálů a pěti poloportálů a náhrada původního mostu nad dálnicí spirálovitou turbookružní křižovatkou. Prstenec křižovatky má vnější průměr 140 metrů a je dvoupruhový, zaústěno je do něj devět větví, které propojují dálnici D10 ve směru na Turnov i na Prahu, silnici I/38, průmyslovou zónu a budoucí přeložku silnice I/16, jejíž výstavba by měla začít ve čtvrtém kvartálu letošního roku.

ŘSD už na 8,2 kilometru dlouhou přeložku získalo stavební povolení, odhadované náklady jsou 1,57 miliardy korun bez DPH.

Na přestavbě křižovatky pracovalo podle ŘSD denně v průměru padesát dělníků a vystřídaly se desítky specialistů. Na stavbu padlo 9500 metrů krychlových betonu a 35 tisíc tun asfaltu, do náspů bylo navezeno 125 tisíc metrů krychlových zeminy. S výjimkou jednoho víkendu, kdy byla kvůli demolici původního mostu dálnice uzavřená, omezovaly práce provoz jen částečně. Křižovatku postavila společnost Eurovia CS.

Podíl.