Aktual.: 22.08.2024 16:25
Brno – Předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) Petr Mlsna znovu potvrdil, že zadávací řízení na brněnské Janáčkovo kulturní centrum bylo v pořádku. Zamítl rozklad společnosti Gardenline, kterým firma napadla rozhodnutí první instance. ÚOHS o tom dnes informoval v tiskové zprávě. Stavba Janáčkova kulturního centra by měla stát 2,3 miliardy korun bez daně a pracovat by na ní podle rozhodnutí brněnských radních mělo konsorcium OHLA ŽS, Strabag Pozemní a inženýrské stavitelství a Unistav Construction. Stanovisko města ČTK zjišťuje.
Antimonopolní úřad zahájil správní řízení na návrh firmy Gardenline. Tendr nejprve v únoru nepravomocným prvostupňovým rozhodnutím zrušil. V původním rozhodnutí vyhodnotil jako problematický požadavek na předložení referenční zakázky na výstavbu budovy takzvané občanské vybavenosti v hodnotě alespoň jedné miliardy korun. V květnu předseda ÚOHS vyhověl rozkladu, který podalo Brno a Brněnské komunikace, rozhodnutí prvního stupně zrušil a případ vrátil k novému posouzení. V červnu ÚOHS rozhodl, že zadavatelé, tedy Brno a Brněnské komunikace, nepostupovali v rozporu se zákonem o zadávání veřejných zakázek. Vůči tomuto rozhodnutí společnost Gardenline podala rozklad, Mlsna jej nyní svým rozhodnutím zamítl a rozhodnutí první instance potvrdil.
„Daný požadavek má zjevný vztah k předmětu plnění, neboť i předmět plnění je stavbou občanské vybavenosti, a jeho vymezením zadavatelé připustili velkou množinu staveb, kterými je možné zkušenost získat a prokázat. Splnit řešený požadavek bylo jednoduché a relevantní dodavatelé jím nemohli být omezeni,“ uvedl Mlsna.
Janáčkovo kulturní centrum bude sloužit jako koncertní sál pro Filharmonii Brno, hlediště má pojmout 1200 lidí. Na financování stavby se bude podílet ministerstvo kultury 600 miliony korun, Brněnské komunikace 332 miliony a Jihomoravský kraj 100 miliony. Zbytek doplatí město ze svého rozpočtu. Centrum vznikne v proluce mezi Veselou a Besední ulicí. Dříve zde bývalo parkoviště, od roku 2018 jsou tu podzemní garáže, které vznikly jako první etapa stavby. Jelikož město dosud nedokázalo na stavbu garáží navázat, neparkuje se v nich a jsou zakonzervované.
