Komerční prezentace Aktual.: 25.11.2024 14:39
Praha – Praha plánuje příští rok podle prvního návrhu rozpočtu hospodařit s příjmy zhruba 110,92 miliardy a výdaji 113,49 miliardy korun, což je meziročně na příjmové i výdajové stránce víc. Návrh schválili radní města. Rozdíl příjmů a výdajů vyrovnají peníze z vlastních zdrojů z minulých let. Na investice je vyčleněno asi 22,29 miliardy korun, dalších zhruba 14 miliard korun město převede z nevyčerpaných peněz minulého roku. Návrh kritizují opoziční ANO a Praha Sobě.
Návrh rozpočtu nyní proberou výbory zastupitelstva, magistrát ho vyvěsí na úřední desce a 12. prosince jej na svém posledním letošním zasedání projednají zastupitelé. Projednání je zásadní i pro městské části, které do schválení celoměstského nemohou schvalovat vlastní plány hospodaření. Pro letošní rok má město schválený rozpočet s příjmy zhruba 105,8 miliardy a výdaji 109,42 miliardy korun.
Rozdíl mezi příjmy a výdaji ve výši asi 2,6 miliardy korun podle radního města pro finance Zdeňka Kovářík (ODS) magistrát vezme z peněz vyčleněných na stavbu metra D, na kterou město dlouhodobě spoří.
Běžné výdaje hlavního města dosáhnou asi 91,2 miliardy. Nejvíce z nich mají tvořit výdaje v dopravě, a sice 30,28 miliardy korun, z nichž většina půjde na provoz MHD. Druhou nejnákladnější rozpočtovou kapitolou je podle Kováříka školství s částkou 28,4 miliardy korun. Téměř šest miliard korun půjde do zdravotnictví a sociální oblasti a přes tři miliardy na městskou infrastrukturu a na bezpečnost. Meziročně se mají provozní výdaje zvednout o asi tři miliardy korun, což je podle Kováříka z velké většiny dáno inflací.
Na investice počítá návrh rozpočtu s částkou 22,29 miliardy korun, kterou doplní ještě 14 miliard korun převedených z nevyčerpaných finančních prostředků v letošním roce. Podle Kováříka je množství peněz určených na investice rekordní, některé požadavky radních se nicméně i tak do plánu nedostaly. „Část požadavků je na taková ta drobná přání, která vám ovšem v součtu dají vysoké částky a vlastně by vyzobaly prostor strategickým investicím,“ řekl.
Největší plánovanou investiční položkou je stejně jako letos stavba metra D, na kterou má jít 6,1 miliardy korun. Na dostavbu budovy na Palmovce na sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA) má jít 1,2 miliardy, na pokračující rekonstrukci Průmyslového paláce na Výstavišti zhruba miliarda a na opravu Divadla na Vinohradech asi 830 milionů korun. Zhruba 2,3 miliardy korun rozpočet vyčleňuje na výkupy pozemků a nemovitostí. Mezi další velké investice patří stavba Dvoreckého mostu, dopravního terminálu na Smíchovském nádraží, tramvajové trati na Václavském náměstí nebo přestavba Libeňského mostu.
Přípravu rozpočtu kritizoval předseda kontrolního výboru zastupitelstva a předseda pražského ANO Ondřej Prokop. Schválení návrhu na konci listopadu podle něj nedává dostatek prostoru pro to, aby se s návrhem seznámili i starostové městských částí. Podle Kováříka je nicméně harmonogram stále stejný. „Harmonogram neuděláte jinak. Začít dřív se nedá, protože to nemá smysl,“ řekl. Odmítl i další Prokopovu kritiku týkající se výše investic, které jsou podle opozičního politika příliš nízké.
Návrh se nelíbí ani předsedovi opoziční Prahy Sobě Adamovi Scheinherrovi. „Investuje se pouze do věcí, které zdědili připravené či rozběhnuté po minulém vedení města a které zatím ještě nestačili zastavit či zašlapat, jako je třeba rekonstrukce Václavského náměstí, Dvorecký most nebo rekonstrukce Průmyslového paláce. Úplně chybí vize rozvoje a tah na branku do budoucna,“ uvedl.
Nejvíce peněz chce Praha investovat v dopravě, podle opozice chybí projekty
Praha plánuje v příštím roce se započtením převodů peněz nevyčerpaných v letošním roce dát na investice v dopravě 15,22 miliardy korun, což je proti plánu schválenému na letošek o 2,35 miliardy Kč více. Vyplývá to z návrhu rozpočtu, který schválili radní a který ještě musí projednat zastupitelé. Celkem chce město investovat i s převody 36,28 miliardy korun, což je podle radního pro finance Zdeňka Kováříka(ODS) rekordní částka. Současnou pražskou koalici Spolu (ODS, TOP 09, KDU-ČSL), Pirátů a STAN však kritizují opoziční ANO a Praha Sobě, podle kterých nepřipravuje dostatek projektů.
Největší investicí v dopravě bude stejně jako letos stavba linky metra D, na kterou má jít podle Kováříka 6,1 miliardy korun. Dalšími velkými projekty v dopravě je přestavba Libeňského mostu, dopravního terminál na smíchovském nádraží, dostavba Dvoreckého mostu mezi Prahou 4 a Prahou 5 nebo stavba tramvajových tratí na Václavském náměstí a v Počernické. Pokračovat budou projekční práce na dokončení městského okruhu, Radlické radiále či výstavbě tunelu v Hloubětíně.
Druhá největší částka, celkem zhruba čtyři miliardy korun, má jít na investice do rozvoje městské infrastruktury. Sem spadají stavby kanalizace či pokračující modernizace Ústřední čistírny odpadních vod na Císařském ostrově, na kterou má jít příští rok 1,45 miliardy korun. Na investice do školství a sportu má jít dohromady asi 1,7 miliardy korun a do kultury a cestovního ruchu 2,6 miliardy korun.
Z konkrétních investic půjde podle Kováříka 1,2 miliardy korun na dostavbu budovy na Palmovce na sídlo Agentury Evropské unie pro kosmický program (EUSPA), na pokračující rekonstrukci Průmyslového paláce na Výstavišti zhruba miliarda a na opravu Divadla na Vinohradech asi 830 milionů korun. Zhruba 2,3 miliardy korun rozpočet vyčleňuje na výkupy pozemků a nemovitostí.
Některé projekty se však do rozpočtu nedostaly. „Když máte investiční rozpočet který má 22,5 miliardy korun, tak ty požadavky se dostanou někde ke 40 miliardám,“ vysvětlil Kovářík. V plánu hospodaření tak opět chybí například rekonstrukce sídla městského Institutu plánování a rozvoje v architektonicky hodnotných budovách od architekta Karla Pragera v areálu Emauz, která měla podle dřívějších informací vyjít na zhruba 1,16 miliardy korun. Podle radního nedává ekonomický smysl. Dodal, že příkladů, kdy se projekt do rozpočtu nedostal vůbec, není zase tolik. „Myslím, že jsme se poměrně ve velké šíři dohodli,“ míní.
Vedení města však kritizuje opozice za nedostatek nových investičních akcí. „V rozpočtu chybí řada projektů, kterými se radní ještě nedávno okázale chlubili a do kterých vložili nemalé peníze. Jde například o ambiciózní projekt přestavby hlavního nádraží, který je nyní zablokován kvůli památkové ochraně,“ uvedl předseda kontrolního výboru zastupitelstva a šéf pražského ANO Ondřej Prokop.
Návrh se nelíbí ani předsedovi opoziční Prahy Sobě Adamovi Scheinherrovi. Vázne podle něj příprava dostavby městského okruhu, nových tramvajových tratí, zavádění trolejbusů a dříve zvažovaná okružní linka metra skončila úplně u ledu. „Koalice nebyla schopná rozjet ani druhou etapu stavby Metra D,“ uvedl opoziční politik, který v minulém období působil jako náměstek pro dopravu.
Vedení města podle něj není ani schopno rozjet dlouho připravované rekonstrukce Malostranského náměstí, náměstí Jana Palacha, Mariánského či Vítězného náměstí a v rozpočtu je zahájení stavby pouze jediného bytového domu. „Co ale nechybí, je 355 milionů korun na medvědinec v zoo,“ doplnil Scheinherr s odkazem na plánovanou stavbu pavilonu ledních medvědů v zoologické zahradě, který má celkem stát 1,2 miliardy korun.
