Opatření u paliv by byla na místě u cen kolem 50 Kč/l, řekl Radim Fiala

Česko podle Fialy nesmí situaci podcenit, musí si vytvářet zásoby a ceny sledovat. Zdražování pohonných hmot totiž může způsobit inflaci. „Ty plány musíme mít dopředu nachystané, abychom mohli adekvátně reagovat,“ řekl. Kabinet podle něj na různých scénářích pracuje. „Pokud se to začne dostávat k 50 korunám, tak vláda by měla nějak reagovat, aby čeští občané a průmysl na to nedopláceli tolik,“ dodal.

Ve hře je podle Fialy využívat zásoby ze státních hmotných rezerv a optimalizovat DPH a spotřební daně. „A hledat další zdroje ropy ve světě, kde bychom tu ropu mohli koupit,“ podotkl. Obrátit se na Rusko by bylo podle něj na místě ve chvíli, kdy by konflikt na Blízkém východě a zablokování Hormuzského průlivu trvaly delší dobu, ve světě by docházely zásoby ropy a ceny by dál rostly. „Pak to je situace podle mě, kdy prostě hledej, kde hledej, pak se musíme obrátit všude, kde ta ropa bude,“ uvedl.

Piráti mají podle předsedy strany Zdeňka Hřiba připravený balíček, který by se aktivoval také na úrovni cen kolem 50 korun za litr. „Kdyby se ceny dlouhodobě držely nad touto hranicí, je na místě, aby se zapnul automatický krizový bonus a lidé dostali zpátky ty peníze, který stát vybere navíc na DPH,“ dodal. Lidé by peníze měli dostat prostřednictvím slev na dani, vyšších dávek a vyšších důchodů, uvedl. Snížit by se podle Pirátů měla také DPH na základní potraviny.

Benzin v ČR je kvůli Blízkému východu po skoro dvou letech opět za 40 Kč

Průměrná cena benzinu v Česku vzrostla kvůli bojům na Blízkém východě na 40 korun za litr, což je nejvíce od května 2024. Nafta zdražila na průměrných 44,62 Kč za litr, naposledy byla obdobě drahá v listopadu 2022, plyne z údajů společnosti CCS, která ceny sleduje. Ceny paliv setrvale rostou v reakci na izraelsko-americké údery v Íránu, které začaly 28. února. Průměrná cena naturalu v Česku od té doby stoupla o 6,49 koruny. Diesel, na jehož ceně se vývoj podepisuje výrazněji, zdražil o 11,50 koruny. Před rokem benzin i nafta stály v průměru kolem 34,50 Kč.

Podle monitoringu, ke kterému přistoupilo ministerstva financí šest dní po vypuknutí blízkovýchodního konfliktu, se přitom marže čerpacích stanic v ČR od začátku bojů v Íránu postupně snižují. Před krizí činily u litru nafty 2,70 Kč až 3,20 Kč, po vypuknutí konfliktu klesly na 1,90 Kč až 2,60 Kč. Po spuštění monitoringu se dál snižovaly až k jedné koruně. Marže 2,35 Kč až 2,60 Kč u benzinu zůstala v době před a po vypuknutí konfliktu stejná, po spuštění monitoringu klesala ke 2,10 Kč, uvedl úřad ve čtvrtek.

Mezi regiony v Česku tankují nejlevnější paliva podle dat CCS řidiči ve Zlínském kraji. Litr benzinu u tamních pump stojí v průměru 39,53 koruny a nafta 44,24 Kč. Naopak nejdražší paliva dál nabízí pražské čerpací stanice, litr benzinu mají v průměrně za 40,77 koruny a diesel za 45,28 Kč za litr.

Podle analytiků bude i v příštím týdnu růst cen pohonných hmot pokračovat. Problémem je nejen zdražování ropy, ale také nepředvídatelnost trhu. „Na globálním trhu nadále chybí 15 procent nabídky ropy a ropných produktů a v dohledné době není možné aktivovat dostatečně vysokou produkci v jiných zemích,“ sdělil ČTK ve čtvrtek manažer společnosti Finlord Boris Tomčiak. Analytik společnosti XTB Jiří Tyleček uvedl, že i v případě částečného uklidnění situace na trhu nelze počítat s rychlým poklesem cen, protože vysoké vstupní ceny a přetrvávající nejistota budou zlevňování brzdit.

Před zahájením útoku na Írán ceny paliv v Česku zhruba od začátku loňského prosince do poloviny ledna klesaly a poté mírně kolísaly. V den zahájení války, 28. února, byla průměrná cena benzinu v Česku 33,61 koruny a nafty 33,10 koruny za litr. Od té doby nafta denně zdražovala u českých pump v průměru o 60 haléřů a benzin o zhruba 40 haléřů.

Průměrné ceny pohonných hmot v ČR k 20. březnu 2026 (v Kč/l):

Zdroj: CCS

‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}