Aktual.: 9.08.2025 11:03
Hluboká nad Vltavou (Českobudějovicko ) – – Těžkotonážní jeřáb dnes usadil lávku s unikátní konstrukcí přes řeku Vltavu v Hluboké nad Vltavou, která pro pěší a cyklisty spojí oba břehy u sportovního areálu. Stavební práce budou pokračovat vybudováním nájezdových ramp, instalací zábradlí a montáží veřejného a slavnostního osvětlení, které v nočních hodinách vytvoří z lávky nový vizuální prvek městského panorama. Novinářům to řekli zástupci města a firem. Město plánuje lávku slavnostně otevřít v sobotu 20. září.
Autorem návrhu přemostění je Vladimír Janata, který se specializuje na statiku a dynamiku mostů a inženýrských konstrukcí. Požadavkem města bylo to, aby lávka zapadla do zdejšího přírodního prostředí.
„Abychom toho dosáhli, tak jsme zvolili úplně nový konstrukční systém, který jsme vyvinuli v posledních letech. Je to takzvaná síťová struktura, obdobně jako má Trojský most v Praze. Lávka má nejen táhla, ale i ty trubky. Táhla se napínají zvláštním způsobem a díky tomu lávku nadvýšíme. Ona by se prohnula od vlastní tíhy, jak ale táhla napneme, tak ji vrátíme zpátky do projektované polohy a ještě kousek výš. V tom je úžasná. A třetí věc, lávka potřebovala vysoké nadvýšení mostovky, abychom měli co nejnižší nájezdy na březích,“ řekl Janata.
Konstrukci ještě doplní zábradlí s nerezovou sítí, chodci i malé děti budou moct sledovat dění na řece. Pod ní budou moct proplouvat lodě, nad hladinou je ve výšce 5,5 metru.
Těleso lávky o délce 84 metrů, šířce čtyři metry, výšce šest metrů a hmotnosti přes 100 tun stavbaři smontovali na parkovišti u sportovního areálu. Jeřáb lávku zvedl do výšky až 30 metrů nad fotbalové hřiště za doprovodu hudby včetně skladby Vltava od Bedřicha Smetany, pak popojel k řece a položil. Akce trvala zhruba hodinu a půl.
„Jeřáb Liebherr 1750 je největších v České republice a na Slovensku. Nosnost je až 750 tun. Jeho části sem zhruba před týdnem přivezlo 14 kamionů, pět dní trvá smontování. Nejkomplikovanější bylo to sem všechno navozit, jsou tu úzké cesty. A pak jsme se posledních 72 hodin prali hlavně s podložím, a protože jsme u řeky, když jsme sem s tím jeřábem najeli a nastrojili na nějakých 500 tun, tak se nám u řeky začínal o nějakých 15 centimetrů propadat, proto jsme museli podloží stabilizovat,“ řekl vedoucí projektu firmy Metrostav DIZ Jan Prokeš.
„Význam lávky je v tom, že spojí dvě cyklostezky. Když někdo chce přejet z jedné strany Vltavy na druhou, tak musel jet po našem mostu a tam se plést s auty, takže zvýšení bezpečnosti cyklistické dopravy,“ řekl starosta Hluboké Tomáš Jirsa (ODS). Obyvatelé ze Zámostí se při cestě do sportovního areálu a jeho okolí díky lávce vyhnou hlavnímu průtahu městem. A při velkých akcích ve sportovní areálu lidé budou parkovat na pravém břehu řeky a přes lávku jen přejdou.
Dodavatelem stavby je společnost Metrostav DIZ, náklady jsou 80 milionů korun Kč. Město získalo 68 milionů Kč z Integrovaného regionálního operačního programu a Státního fondu dopravní infrastruktury. Zbytek jde z městského rozpočtu.
Při výstavbě lávky dělníci opravili i pravobřežní cyklostezku, kterou poškodily podzimní povodně. Na lávku naváže cyklostezka, která povede přímo do Zámostí pod mostem a podél průmyslové zóny. Hotová by měla být do konce srpna.
