Tady ve Spojených arabských emirátech je všechno větší. Člověk, který je zvyklý cestovat minimalisticky s nízkonákladovkami, autobusem či vlakem po Evropě, dostane šok už na letišti. Místo „běžného“ Airbusu A-320 či Boeingu 737 totiž nasedne do největšího dopravního letadla na světě, Airbusu A-380.

Češi to do tak velkého letadla mají blízko na letiště v Praze, Moravané a Slováci zase z Vídně, Slezané pak podle toho, kam to zrovna mají blíž.

Tady na břehu Perského zálivu se většinou nepodává alkohol, sehnat drogy je obtížnější než jinde a zakázané jsou také hazardní hry. Jenže na jednom ze čtyř umělých ostrovů americký kasinový gigant plánuje rozšířit svoje portfolio.

A staví jej úctyhodným tempem. „Aktuálně stavíme tempem jedno patro týdně,“ vypráví jeden ze zástupců developera s tím, že firmy chtěly stavět pomaleji, ale nakonec si prosadili svou. Zažít noční život nebo hazard si tak turisté z celého světě dopřejí už na jaře 2027.

Pohled z letadla na umělé poloostrovy a ostrovy v emirátu Rás al-Chajma. 24. listopadu 2025. Foto: Jaroslav Synčák, Aktuálně.cz

Celý ostrov začal vznikat už před 10 lety, obsahuje i rezidenční čtvrti a všechno má být hotové do roku 2028. Třeba i hotel s největší střešní pláží na světě, tady na Arabském poloostrově není nic nemožné.

Ve výstavbě se ale emirát od těch ostatních nijak příliš neliší, přestože je tempo pro návštěvníka ze „zregulované“ Evropy velmi rychlé. V čem emirát Rás al Chajma se stejnojmenným hlavním městem vyniká?

Dříve chudá část země, která disponovala jenom pouští, těžko obyvatelnými horami a přístupem k moři. Z posledního jmenovaného dokázala vytěžit aspoň nějaký ekonomický profit, těžce pracující muži tu už od útlého věku vyráželi na několik měsíců lovit perly.

Dnes tady v podobných místech funguje perlová farma, kde uvidíte, jak se perly chovají v současnosti. Riziko smrti z dehydratace, ohluchnutí či oslepnutí z tlaku vody tu už pracovníkům nehrozí, živočichové se dávají do speciálních klícek, po určité době se do nich implantuje malá kulička, ze které se v polovině případů nakonec stane perla.

Perlová farma Suwaidi. Tady se vyrábějí perly.

Perlová farma Suwaidi. Tady se vyrábějí perly.Foto: Jaroslav Synčák, Aktuálně.cz

Z perlové farmy to už není vůbec daleko do zmíněných hor, není ale od věci se ještě před tím zastavit u pevnosti Dhayah. Ta aspiruje na vstup do seznamu světového dědictví UNESCO, v 19. století se u ní odehrála bitva s britskými námořníky.

„Stříleli sem, ale je to moc na kopci, nebyli schopní sem dostřelit. Pak si ale zajeli do Londýna, kde si vzali větší kanón a pak už nás dobyli,“ vysvětluje historii místní průvodce ve slunečních brýlích a bílém hábitu.

Pevnost Dhayah touží po vstup na seznam světového dědictví UNESCO.

Pevnost Dhayah touží po vstup na seznam světového dědictví UNESCO.Foto: Jaroslav Synčák, Aktuálně.cz

V 21. století už na pevnost nemusíte střílet, „dobýt“ se dá po poměrně hezkých schodech. Je prázdná, je z ní ale hezký výhled na místo, odkud Britové před více než dvěma stoletími kanónem útočili.

Dál do hor Al-Hadžar sice můžete autem a vychutnáte si u toho serpentiny, dobrodružnějším povahám ovšem místní úřady ve spolupráci se slavným britským televizním dobrodruhem Bearem Gryllsem připravily speciální tábory, kde si mezi slaňováním, lezením po skalách či lukostřelbou můžete vybrat i kurzy přežití v místních horách.

Reportér Aktuálně.cz se nakonec rozhodl využít serpentiny a k nejdelší lanové dráze (takzvané zip-line) na světě, nejdelší bobové dráze (v době návštěvy mimo provoz) až k restauraci vyjet.

Camp 1770, na rovných plochách můžete stanovat, hory v dálce už jsou v Ománu.

Camp 1770, na rovných plochách můžete stanovat, hory v dálce už jsou v Ománu. Foto: Jaroslav Synčák, Aktuálně.cz

Čím víc pojedete do hor, tím víc se zároveň blížíte hranici s Ománem, kterou můžete bez pasu i víza u vrcholků překročit, žádní policisté ani celníci tam nejsou. To už se přiblížíte kempu s názvem Camp 1770. Číslo není náhodné, jedná se o nejvýš položený kemp v celých Emirátech, od perlové farmy či umělých ostrovů jste v tuto chvíli o 1770 metrů výš. Dál už je jen vrchol hory Džabal Bil Ajs (Jebel Jais), který dosahuje výšky 1934 metrů nad mořem.

„Poznejte přírodu, kempování, místní jídla připravovaná s ohledem na udržitelnost a prožijte splynutí s přírodou,“ nabízí libanonsko-skandinávský pár, který se o kemp stará. Za dobrého počasí je tady vidět východ slunce z Indického oceánu na jedné straně a jeho západ do Perského zálivu na straně druhé. Minimum světelného smogu podle nich svědčí i cvičení jógy pod hvězdami.

Perlová farma, kurz přežití, jóga vypadají dobře, ale v Rás al-Chajma, což lze přeložit jako „vrcholek stanu“ si toho užijete ještě víc: můžete jet autem s průvodce na poušti, projet se na velbloudovi, letět ultralehkým letadlem nad dostavovanými resorty či do historické vesnice s místním národním muzeem.

Share.