Bhem jednoho z nejdleitjch tdn pro budoucnost znaky Alfa Romeo prohlsil italsk vldn ednk, e pouvn nzvu Milano, kter si znaka vybrala pro svj nedvno pedstaven nov kompaktn sportovn vz, je zkonem zakzno, vysvtluje znaka z pedmst Milna.
Ministr obchodu a Made in Italy Adolfo Urso toti zaal tvrdit, e jmno Milano automobilka pro nov model vbec neme pout. Je to mon chpat jako pomstu, i chcete-li ntlkovou hru. Protoe se automobilka kvli tomu, aby dostala nklady na vrobu novho modelu na rozumnou rove, rozhodla vyrbt nov model v Polsku. Urso ovem piel s tm, e zkon zakazuje vyrbt auto s nzvem Milano v Polsku.
Na zahjen akce, jejm clem je propagace italskch vrobk, v Turn ekl: Automobil s nzvem Milano nelze vyrbt v Polsku. Zakazuje to italsk zkon. Urso se pitom odvolv na zkon z roku 2003, kter se zamuje na italsky znjc nzvy vrobk, kter se neprvem oznauj za italsk. Tento zkon stanovuje, e nesmte uvdt daje, kter zkaznky uvedly v omyl. Take auto s nzvem Milano se mus vyrbt v Itlii, vysvtlil.
Alfa Romeo oznmila, e nov model pojmenuje Milano u koncem loskho roku, ovem to, e auto plnuje vyrbt v Polsku zveejnila a pi premie v uplynulm tdnu. Jmno Milano, kter bylo volbou veejnosti, bylo zvoleno jako pocta mstu, kde se v roce 1910 zaala pst cel nae historie. Nebylo to poprv, co se Alfa Romeo pi vbru jmna pro svj vz ptala na nzor veejnosti. Pedtm se tak stalo v roce 1966 u modelu Spider 1600, kdy veejnost vybrala nzev Duetto, uvd automobilka a dodv, e pestoe vila, e nzev spluje vechny zkonn poadavky a e existuj mnohem dleitj zleitosti ne nzev novho vozu, rozhodla se v duchu snahy o vzjemn porozumn zmnit nzev z Milano na Alfa Romeo Junior.
Tm Alfa Romeo by rd podkoval veejnosti za pozitivn ohlasy, italsk dealersk sti za podporu, novinm za obrovskou pozornost, kterou novmu vozu vnovala mdia, a vld za bezplatnou publicitu, kterou tato debata pinesla, komentuje automobilka sdlc v Arese na pedmst Milana. Dky jedinenmu pbhu a nekonenmu seznamu jmen, z nich bylo mon vybrat, nebyla zmna nzvu problmem. Bylo pro ns potenm projt si seznam jmen zvolench veejnost jako oblben, jedno z nich bylo i Alfa Romeo Junior, dodv.
Jsme si vdomi toho, e tento okamik zstane zapsn v historii znaky. Je to velk zodpovdnost, ale zrove vzruujc okamik. Volba jmna Alfa Romeo Junior je naprosto pirozen, protoe je siln spjato s histori znaky a od potku pat mezi oblben jak u ns, tak u veejnosti, komentuje Jean-Philippe Imparato, vkonn editel znaky. Rozhodli jsme se zmnit jmno, i kdy vme, e to nen nae povinnost. Chceme toti zachovat pozitivn emoce, kter nae vrobky vdy vyvolvaly, a vyhnout se jakmkoli kontroverzm. Pozornost, kter se naemu novmu sportovnmu kompaktnmu modelu dostalo v poslednch dnech, je velmi vzruujc. Zaznamenali jsme nebvale vysok poet nvtv online konfigurtoru, co dokonce zpsobilo nkolikahodinov vpadek webovch strnek.
Vtme ve svtle poslednch zprv rozhodnut spolenosti zmnit nzev vozu z Milano na Alfa Romeo Junior. Kdyby k tomu nedolo, mohlo by to ovlivnit naden a obrovskou pozornost, kter se novmu vozu v posledn dob od naich zkaznk dostv. Alfa Romeo Junior, stejn jako Milano, jsou ob krsn jmna, kter maj sv koeny v historii znaky, okomentoval Stefano Odorici, prezident italsk dealersk asociace Alfa Romeo.
JuniorAlfa Romeo GT 1300 Junior Po spchu modelu Giulia a jeho verze Giulia Sprint GT coup, kterou pro Bertone navrhl slavn deisgnr Giorgetto Giugiaro, bylo clem Alfy Romeo pilkat mlad zkaznky, kte touili po skvlm a exkluzivnm voze bez nadmrnch poizovacch a provoznch nklad. 26. z 1966 se v Baloccu pedstavil model GT 1300 Junior, kter stl v ele nov generace model znaky. Srdcem vozu byl dvouvakov tyvlec o objemu 1290 cm3, kter dky upravenmu asovn ventil dosahoval vkonu 89 kon a maximln rychlosti 170 km/h S prodejem vce ne 92 000 kus se GT 1300 Junior brzy stal nejprodvanjm typem cel modelov ady a skutenm symbolem sv doby, vzpomn na slavn spn model automobilka. |
