Provoz vlaků po noční poruše trakčního vedení v Roudnici nad Labem na Litoměřicku je obnovený. Vlaky na koridoru z Prahy přes Ústí nad Labem do Německa od 14:00 jezdí po obou traťových kolejích, informoval mluvčí Správy železnic Martin Kavka. České dráhy po poruše odklonily mezinárodní vlaky na jinou trať, některé spoje zrušily a zavedly náhradní autobusovou dopravu.
Trakční vedení poškodil o půlnoci nákladní vlak, který projížděl Roudnicí. Jednalo se o výraznou komplikaci osobní dopravy, kterou musely nahradit autobusové spoje. Mezinárodní vlaky nabraly velká zpoždění kvůli tomu, že jely po delší trase.
Problémy v Roudnici se opakují
Stejná situace se v Roudnici nad Labem už stala, naposledy v sobotu. Ve městě se opravuje Špindlerův most, který vede přímo nad hlavní železniční tratí. Trať byla elektrifikovaná až po stavbě mostu, proto jsou troleje umístěné níž, než je standardní výška. Aby bylo možné na opravě mostu bezpečně pracovat a zároveň zachovat provoz vlaků, vznikl tzv. neutrální úsek bez napětí, který je ale kvůli prostorovým možnostem kratší než obvykle.
Z toho důvodu musely být podle projektu použity takzvané hákovnice, což jsou bezpečnostní prvky, které se zavěšují na troleje, a v situaci, kdy strojvedoucí zapomene stáhnout sběrač, ochrání pracovníky stavby před úrazem elektrickým proudem.
Stávající technické řešení navrhl projektant investora a jiný postup než využití hákovnic nebyl možný. Proto Správa železnic zavedla ještě nadstandardní opatření, na nutnost stáhnout sběrač jsou všichni strojvedoucí telefonicky upozorňováni před vjezdem do úseku.
Opatření byla přímo na místě projednána s Federací strojvůdců. Přesto se objevují případy, kdy nejsou respektována. Kvůli opakovaným mimořádným událostem Správa železnic objednala nová výluková návěstidla se zábleskovými světly, která zvyšují viditelnost výstrahy.
Most přes Labe opravuje Ústecký kraj. Se zástupci krajského vedení Správy železnic téma narušení trakčního vedení řeší. „Společně se hledá alternativní řešení, ale doposud se takové nepodařilo najít s ohledem na splnění všech bezpečnostních norem a požadavků. Z hlediska stavby mají mostová pole nad tratí prioritu a je snaha je dokončit co nejdříve, aby se mohla zrušit nutnost nulového pole,“ řekla mluvčí kraje Magdalena Fraňková.
Most v Roudnici je kvůli opravám uzavřený od začátku letošního března pro veškerou dopravu. Rekonstrukce skončí příští rok na podzim.
