Aktual.: 24.03.2026 13:12
Brusel/Bratislava – Slovenské rozhodnutí zavést dvojí ceny nafty u čerpacích stanic je podle Evropské komise diskriminační a odporuje právu EU. Na dotaz ČTK to dnes uvedl mluvčí komise Ricardo Cardoso. Slovenský premiér Fico v reakci novinářům řekl, že komise by měla mít pro krok Bratislavy větší pochopení. Ficův kabinet minulý týden na 30 dnů omezil prodej nafty a od pondělí je součástí těchto opatření také vyšší cena tohoto paliva pro vozidla se zahraniční poznávací značkou.
„Jsme si vědomi toho, že slovenská vláda přijala opatření, které zavádí třicetidenní omezení tankování nafty na Slovensku, a také rozdílné ceny pro domácí vozidla a vozidla ze zahraničí. Toto opatření považujeme za vysoce diskriminační a odporující právu EU,“ uvedl mluvčí unijní exekutivy. „Ačkoli chápeme potřebu podporovat občany, zejména v této době, opatření nesmí diskriminovat na základě státní příslušnosti ani narušovat integritu našeho jednotného trhu,“ dodal.
Evropská komise podle mluvčího podnikne „odpovídající právní kroky, aby zajistila dodržování těchto pravidel“. „V tuto chvíli je důležité, aby členské státy nepostupovaly v těchto otázkách jednostranně, ale aby svá opatření koordinovaly,“ dodal Cardoso.
„Očekával bych od komise větší míru pochopení, zejména poté, co nevidím úpornou snahu komise zabezpečit obnovení ropovodu Družba,“ reagoval Fico. Uvedené opatření označil za způsob ochrany slovenského trhu před vykupováním levnější nafty zahraničními motoristy.
Ropa ropovodem Družba neproudí na Slovensko a do Maďarska po lednovém ruském útoku na ukrajinskou energetickou infrastrukturu. Kyjev tvrdí, že je to důsledek přetrvávající vojenské agrese Moskvy vůči Kyjevu. Podle Bratislavy a Budapešti ale Ukrajina z politických důvodů otálí s obnovením přepravy ropy.
Fico o víkendu uvedl, že proti rozhodnutí Bratislavy zavést dvojí ceny nafty u čerpacích stanic nepředpokládá právní kroky Evropské komise, takzvaný infringement. Premiér to zdůvodnil tím, že slovenská regulace byla schválena jen na dobu 30 dnů. „Lhůta 30 dnů je velmi krátká k tomu, aby šlo udělat významné právní kroky vůči Slovensku,“ doplnil dnes. Nevyloučil ovšem, že slovenská vláda platnost svého uvedeného nařízení ohledně tankování nafty u čerpacích stanic prodlouží.
Po prudkém zdražení ropy v reakci na válku na Blízkém východě ceny paliv u čerpacích stanic na Slovensku vzrostly mnohem méně než v některých jiných evropských zemích a Slovensko se v EU zařadilo ke státům s nejlevnějšími pohonnými hmotami. To podle Fica vedlo k takzvané palivové turistice, když zejména řidiči z Polska začali vykupovat naftu na Slovensku.
Řidiči vozidel se zahraniční poznávací značkou platí od pondělí při tankování na Slovensku za litr nafty 1,826 eura (asi 44,60 Kč). Jde o průměr cen tohoto paliva v Česku, Polsku a v Rakousku, který je asi o pětinu vyšší než dosavadní cena nafty na Slovensku.
V roce 2022 Evropská komise v podobném případu zahájila řízení vůči Maďarsku, a to kvůli podezření, že Budapešť v rozporu s pravidly vnitřního trhu uplatňovala diskriminační ceny pohonných hmot pro auta se zahraniční poznávací značkou. Budapešť tehdy zavedla pravidlo, na jehož základě majitelé aut s maďarskou poznávací značkou platili za palivo o 60 až 70 procent méně.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
