Aktual.: 21.01.2026 16:54
Bratislava – Česká republika a Slovensko plánují pokračovat v projektech dopravních staveb, které zlepší silniční a železniční propojení obou zemí. Vyplývá to z prohlášení českého ministra dopravy Ivana Bednárika a jeho slovenského kolegy Jozefa Ráže po jejich jednání. Ráž současně představil výsledky studie na vysokorychlostní železniční tratě, které by například zkrátily čas jízdy vlakem mezi Bratislavou a Prahou.
„Domluvili jsme se na pokračování infrastrukturních staveb, abychom propojili dálnici od Zlína na Púchov. To samé platí na severu od Třince na Čadcu,“ řekl Bednárik. Dodal, že obě země plánují společně rekonstruovat most přes řeku Moravu na dálnici D2.
Ministři dopravy se také dohodli na vytvoření železničního spojení z Prahy do Žiliny na severu Slovenska přes Púchov.
Ráž představil výsledky studie, která počítá mimo jiné s vybudováním vysokorychlostních tratí, po kterých by vlaky mezi Bratislavou a Prahou mohly jezdit rychlostí až 320 kilometrů v hodině. To by znamenalo, že cesta vlakem mezi oběma hlavními městy Česka a Slovenska by podle slovenského ministra trvala jen dvě hodiny. Nyní vlaky tuto trasu zvládnou za zhruba čtyři a půl hodiny. Tento projekt je ovšem teprve v úvodní fázi a není znám například způsob jeho financování. Slovensko v současnosti rekonstruuje stávající železniční koridor od hranic s Českem do Bratislavy, podle slovenských médií práce nabraly zpoždění.
Bednárik, který je slovenského původu, před jmenováním ministrem dopravy v nové vládě českého premiéra Andreje Babiše zastával funkci generálního ředitele správce slovenské železniční infrastruktury ŽSR. Předtím byl poradcem slovenského ministra dopravy. Ráž mu dnes před novináři věnoval česko-slovenský a slovensko-český slovník; Bednárik na tiskové konferenci mluvil česky.
‚;
} else {
let zoneId = ‚78406‘;
zoneId = (zoneType === ‚autonaelektrinu‘) ? ‚230106‘ : zoneId;
div.innerHTML = “;
}
}
