Organizátoři Rallye Dakar 2026 slibují vyváženou, ale náročnou trať

Aktual.: 14.11.2025 13:12

Džidda (Saúdská Arábie) – Organizátoři 48. ročníku Rallye Dakar uvedli, že pro účastníky legendární soutěže připravili vyváženou trať s obtížností, která udrží náročnost z předešlých let. V sobotu 3. ledna se na startu v Janbú u Rudého moře postaví i téměř čtyři desítky českých zástupců, kteří jsou přihlášeni do všech hlavních kategorií. Nechybí mezi nimi obhájce prvenství mezi piloty kamionů Martin Macík, jeho letitý rival Aleš Loprais, automobilový jezdec Martin Prokop nebo motocyklisté Martin Michek, Dušan Drdaj či David Pabiška chystající se na sedmnáctý Dakar.

Základní informace představil ředitel soutěže David Castera již začátkem června, ve čtvrtek večer ale pořádající společnost A.S.O. zveřejnila přesný rozpis etap a seznam přihlášených jezdců a posádek. Na start by se mělo postavit 118 motocyklistů a 207 automobilových posádek včetně 47 kamionů. Dalších 97 aut se představí v kategorii Klasik. V „ostré“ soutěži je připravena trať dlouhá téměř 8000 km, jejíž součástí bude 4800 km rychlostních zkoušek. Stejně jako v minulých letech se bude mírně lišit pro automobily a motocykly.

Oproti předešlému ročníku již nebude součástí rallye takzvaná etapa Chrono48, kdy neměly posádky k dispozici pomoc mechaniků. Vrací se ale maratonské etapy, které budou dvě a v nichž bude technická pomoc omezena. Při druhé maratonské etapě budou navíc odděleny bivaky motocyklistů a posádek automobilů a kamionů.

„Na trati budou rychlé úseky, které se budou střídat s kamenitými pasážemi a dunami. Klíčová by měla být šestá etapa před dnem volna v Rijádu, kde by mělo být hodně písku a dun. V 11. etapě bude zase ďábelsky náročná navigace,“ uvedli organizátoři na webu. Již v červnu oznámili, že trať tentokrát z organizačních důvodů nepovede do čtvrté největší pouště světa Rub al-Chálí.

Představení tratě pozorně sledoval i Macík, který bude útočit na třetí triumf mezi kamiony za sebou. „V každé etapě se budou střídat všechny povrchy, což bude náročné zejména pro pneumatiky. Hlavně první a druhá etapa budou hlavně o šutrech, které ale budou na trati hodně. Jen sem tam bude nějaká dunka. Bude to tak hodně o rychlosti,“ uvedl Macík na sociální síti.

Program Rallye Dakar 2026:

Sobota 3. ledna – prolog: Janbú – Janbú (92 km celkově/25 km rychlostní zkouška).

Neděle 4. ledna – 1. etapa: Janbú – Janbú (518 km celkově/304 km rychlostní zkouška).

Pondělí 5. ledna – 2. etapa: Janbú – Úla (504 km celkově/400 km rychlostní zkouška).

Úterý 6. ledna – 3. etapa: Úla – Úla (665 km celkově/421 km rychlostní zkouška).

Středa 7. ledna – 4. etapa: Úla – Úla (527 km celkově/453 km rychlostní zkouška).

Čtvrtek 8. ledna – 5. etapa: Úla – Háil (416 km celkově/356 km rychlostní zkouška).

Pátek 9. ledna – 6. etapa: Háil – Rijád (925 km celkově/336 km rychlostní zkouška).

Sobota 10. ledna – volný den.

Neděle 11. ledna – 7. etapa: Rijád – Vadí ad-Davásir (877 km celkově/462 km rychlostná zkouška).

Pondělí 12. ledna – 8. etapa: Vadí ad-Davásir – Vadí ad-Davásir (696 km celkově/470 km rychlostní zkouška).

Úterý 13. ledna – 9. etapa: Vadí ad-Davásir – Biša (543 km celkově/425 km rychlostní zkouška).

Středa 14. ledna – 10. etapa: Biša – Biša (423 km celkově/418 km rychlostní zkouška).

Čtvrtek 15. ledna – 11. etapa: Biša – Hanakíjá (857 km celkově/347 km rychlostní zkouška).

Pátek 16. ledna – 12. etapa: Hanakíjá – Janbú (718 km celkově/310 km rychlostní zkouška).

Sobota 17. ledna – 13. etapa: Janbú – Janbú (135 km celkově/99 km rychlostní zkouška).

 

Posádky s českou účastí:

Motocykly: Dušan Drdaj (KTM), Martin Michek (Hoto), Milan Engel (Kove), David Pabiška, Martin Prokeš, Jiří Brož (všichni KTM).

Automobily: Martin Prokop, Viktor Chytka (Ford), Karel Trněný, Václav Pritzl (Ford), Martin Koloc, Mirko Brun/It. (Red-Lined).

Kamiony: Martin Macík, František Tomášek, David Švanda (Iveco), Aleš Loprais, David Křípal, Jiří Stross (Iveco), Martin Šoltys, Tomáš Šikola, Vlastimil Miksch (Tatra), Michal Valtr, Lukáš Kvasnica, Radim Kaplánek (Iveco), Karel Poslední, Filip Škrobánek, Petr Schweiner (Tatra), Tomáš Tomeček, Metoděj Tomeček, Grant Ballington/JAR (Tatra), Dušan Randýsek, Victor Bouchwalder/Fr., Laurent Lalanne/Fr.(MAN).

Klasik: Ondřej Klymčiw, Josef Brož (Mitsubishi Pajero), Jan Vinš, Jiří Kopřiva (Mitsubishi Pajero), Kateřina Váňová, Petr Váňa (Toyota 4Runner), Martin Stopa, Lubomír Dočkal, Martin Horák (Tatra 815).

Share.