Aktual.: 2.03.2025 18:17
Hustopeče nad Bečvou (Přerovsko) – Tuny toxického benzenu přečerpali hasiči o víkendu z poškozených cisteren nákladního vlaku, který v pátek havaroval u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku a poté začal hořet. Likvidace požáru stále ohlášena nebyla, řekl dnes vpodvečer ČTK mluvčí krajských hasičů Radek Buryánek. Vyšetřovatelé zjišťují příčiny havárie.
Čerpání cisteren začalo v sobotu, hasiči v něm pokračovali i dnes. „Minimálně čtyři cisterny jsme odčerpali, v čerpání se bude pokračovat,“ řekl ČTK mluvčí drážních hasičů Martin Kavka. K odklízení vykolejených cisteren zatím hasiči nepřistoupili.
Podle Kavky se rozhoduje o tom, jaká technologie likvidace se zvolí. Kvůli odstranění vagonů bylo nutné například dočasně odstranit dráty trakčního vedení. „Odklízení určitě dneska nezačne. Mimo to, že se samozřejmě odvážejí vagony, které se vyčerpají a jsou schopny pohybu,“ doplnil Kavka.
Hasiči už dříve uvedli, že požár zasáhl 15 ze 17 cisteren nákladního vlaku. Požár mají od pátku pod kontrolou, dále se tedy nešíří. Jeho úplnou likvidaci však dosud neohlásili. „Máme to přikryté pěnou, nehoří nám to. Zatím si nemůžeme dovolit vyhlásit likvidaci,“ uvedl Buryánek.
Na likvidaci havárie pracovaly v sobotu i v neděli desítky hasičů. „Využívali jsme ochranné obleky i prostředky, byla vytyčena nebezpečná a dekontaminační zóna, kde byli všichni zasahující hasiči dekontaminováni. Naší snahou bylo minimalizovat poškození životního prostředí. Postupy byly proto konzultovány s ČIŽP (Českou inspekcí životního prostředí), Povodím Moravy a vodoprávním úřadem ORP (obce s rozšířenou působností). Na likvidaci kontaminované vody byla povolána specializovaná firma,“ uvedli krajští hasiči v dnešní tiskové zprávě.
Z preventivních důvodů hasiči zabezpečovali nedaleké rybníky pneumatickými ucpávkami proti případnému úniku chemikálie. Na místě pracují také příslušníci z chemické laboratoře ve Frenštátu pod Radhoštěm.
„Odebírali vzorky a postupně je vyhodnocovali. Po celou dobu využíváme na místě zásahu detekční přístroje, abychom měli přesné informace o nebezpečných látkách v okolí. Koncentrace škodlivin v ovzduší nepřekročila běžné limity, měření probíhala v pravidelných intervalech. Po celou dobu však platilo doporučení nevětrat v obcích v bezprostřední blízkosti,“ uvedli krajští hasiči.
Rozsah poškození životního prostředí nelze aktuálně podle mluvčí ČIŽP Miriam Loužecké předjímat. Policie uvedla, že v cisternách bylo přes 1000 tun benzenu. Událost prověřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti. Právní kvalifikaci ale může rozšířit o další trestné činy. Policie zjistila, že se lokomotiva při průjezdu návěstidlem a kolejovou výhybkou poblíž budovy železniční stanice Hustopeče nad Bečvou zatím z nezjištěných příčin odpojila od zbytku vlakové soupravy. Následně vlak vykolejil a jeho podstatnou část zachvátil mohutný požár.
Havárie a následný požáru se obešly bez zranění. Policie způsobenou škodu odhadla na 120 milionů korun, hasiči na 125 milionů korun. V cisternách byla vysoce hořlavá látka benzen vyrobená z benzolu v chemičce DEZA v nedalekém Valašském Meziříčí na Vsetínsku. V souvislosti s požárem hasiči vyhlásili nejvyšší stupeň požárního poplachu, který používají při mimořádných událostech.
Na trati z Hranic na Přerovsku do Horní Lidče na Vsetínsku je v úseku mezi stanicemi Hustopeče nad Bečvou a Lhotka nad Bečvou přerušený provoz. Cestující mohou využít náhradní autobusovou dopravu, některé spoje jezdí odklonem. Omezení může trvat i několik týdnů.
ČIŽP: Rozsah poškození prostředí po havárii u Hustopečí nelze předjímat
Rozsah poškození životního prostředí po páteční havárii a požáru nákladního vlaku u Hustopečí nad Bečvou na Přerovsku, který v cisternách převážel toxický benzen, nelze aktuálně podle České inspekce životního prostředí (ČIŽP) předjímat. Její mluvčí Miriam Loužecká však událost označila za bezprecedentní havárii. Pro životní prostředí jistě bude mít důsledky, řekla ČTK mluvčí. Obavy z dopadu nehody mají například zemědělci obhospodařující okolní pole a rybáři.
Inspektoři oblastního inspektorátu ČIŽP v Olomouci jsou na místě havárie od pátečního poledne. „Prioritně se zabývali možným ohrožení podzemních a povrchových vod. V současnosti se podílejí na řízení sanace kontaminovaných zemin a monitorují možná rizika spojená se spadem z kouře pro zdraví obyvatel i životní prostředí. Prioritou je odstranění zbytků benzenu, hasebních vod a kontaminované zeminy. Na těchto opatřeních se aktuálně velmi intenzivně pracuje,“ uvedla Loužecká.
O okamžité a transparentní vyšetření havárie požádali Piráti. V tiskové zprávě uvedli, že v případu se objevuje jméno společnosti DEZA z holdingu Agrofert, stejně jako u otravy řeky Bečvy z roku 2020. Pokud se podle nich ukáže, že DEZA porušila bezpečnostní předpisy, musí nést odpovědnost.
„Přestože společnost DEZA byla jedním z poškozených se škodou, která se dosud vyčísluje, tak okamžitě poskytla své podnikové hasiče, hasební prostředky, vlastní laboratoř a další potřebnou součinnost složkám IZS (integrovaného záchranného systému),“ reagoval na to na dotaz ČTK mluvčí Agrofertu Pavel Heřmanský.
„Nesmíme připustit, aby se tato havárie zametla pod koberec jako otrava Bečvy. Chceme, aby došlo k vypracování dopadové studie v místech, kde došlo ke spadu zplodin,“ řekl místopředseda Pirátů Martin Šmída z Olomouckého kraje.
Podle Heřmanského firma poskytuje a bude poskytovat součinnost podle potřeb IZS, vyšetřovatelů a veřejných institucí. „I když za přepravu jednoznačně zodpovídá dopravce, nikoliv DEZA, uvědomujeme si vážnost situace a snažíme se být nápomocni všem zasahujícím a vyšetřujícím složkám. Velmi nás mrzí chování a snahy některých politiků získat na tom body do blížících se voleb. Počkáme si na výsledek vyšetřování a tento hyenismus nebudeme jakkoli komentovat,“ uvedl Heřmanský.
Vlak, který převážel cisterny, v nichž bylo více než 1000 tun karcinogenního benzenu, vykolejil a začal hořet v pátek před polednem. Převážený benzen byl vyroben z benzolu právě ve firmě DEZA ve Valašském Meziříčí na Vsetínsku. Heřmanský už dříve řekl, že benzen z chemičky přepravoval soukromý dopravce. Policie událost zatím prověřuje pro podezření z obecného ohrožení z nedbalosti. Odhadovanou škodu vyčíslila na 120 milionů korun, hasiči na 125 milionů korun.
Při otravě Bečvy v září 2020 uhynulo v úseku řeky pod Valašským Meziříčím na Vsetínsku až po Přerov podle odhadů až 40 tun ryb. Mezi podezřelými z úniku jedů do řeky byla chemička DEZA ze svěřenského fondu založeného tehdejším premiérem Andrejem Babišem (ANO). Firma bezprostředně po havárii uvedla, že zcela jistě není původcem úhynu ryb. Loni soud pravomocně rozhodl, že řeku otrávily kyanidy, které vytekly v podobě odpadních vod ze společnosti Energoaqua. Neshledal ale objektivně trestní odpovědnost společnosti a případ postoupil ČIŽP jako možný přestupek.
