Aktual.: 2.03.2025 12:34
Praha – Evropská unie potřebuje mnohem jasnější kroky k posílení své konkurenceschopnosti, řekl dnes v televizi Prima ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Se současnými návrhy Evropské komise proto není spojený, podle něj jsou nedostatečné. Evropa by proto podle něj měla přehodnotit některé své priority, ať už v podpoře průmyslu nebo bezpečnosti.
Evropská komise v minulých dnech představila návrh Dohody o čistém průmyslu (Clean Industrial Deal), kterým chce řešit úpadek evropského průmyslu. Zaměřuje se na snížení nákladů na energie pro podniky i občany, dokončení energetické unie, přilákání investic a lepší připravenost na potenciální energetické krize.
„S podobou dohody nejsem spokojený. Budou potřeba mnohem jasnější kroky, protože to zatím není dostačující,“ řekl dnes Kupka. EU podle něj musí přehodnotit některé své priority v průmyslu i v bezpečnosti a snižovat regulaci.
Připomněl iniciativu, jejíž součástí je i Česko, ke změně přístupu EU k automobilovému průmyslu. „Změnili jsme už emisní normu Euro VII a nyní musíme změnit systém pro automobilky. Peníze, které by musely platit na pokutách za nedodržení některých předpisů, by jim následně chyběly k tomu, aby doháněly americký nebo čínský trh,“ podotkl Kupka.
Pochybnosti o úspěšnosti v minulých dnech vyjádřil také premiér Petr Fiala (ODS). Snaží se podle něj spojit protichůdné cíle, když usiluje o zachování klimatických ambicí EU a zároveň o růst konkurenceschopnosti evropského průmyslu. Podle premiéra bude Česko v EU nadále usilovat o vytvoření aliance států, které budou chtít kvůli posílení konkurenceschopnosti revidovat klimatické cíle unie.
K výraznějším změnám v EU bude podle místopředsedy sněmovny Aleše Juchelky (ANO) vyzývat hnutí ANO. „Evropa se musí vzpamatovat. Musíme změnit Green Deal, bez toho Evropa nebude konkurenceschopná,“ uvedl. Některé chystané změny EU podle něj nejen oslabí evropský průmysl ale zároveň naruší i sociální smír v Evropě.
Dohodu o čistém průmyslu už v týdnu kritizovali také zástupci tuzemského průmyslu. Podle nich nereflektuje krizi evropského průmyslu ani současnou situaci v Evropě. Komisi vyčítají zejména absenci konkrétních opatření a zásadních změn a pokračování dosavadních ekologických cílů.
