Volkswagen spustil na českém trhu prodej obytného modelu California. Ten stojí na základech aktuálního modelu T7 Multivan, což zpočátku vyvolalo trochu nedůvěru, zda bude interiér dostatečně prostorný a auto samotné tak bytelné jako končící T.6.1. V Česku se otevřelo první speciální California Centrum zaměřené na obytná auta značky VW.
Chvíli to určitě bude trvat, ale věřím, že bude stačit, aby zákazníci viděli auto na vlastní oči a hlavně si ho vyzkoušeli. To je přesvědčí, v čem všem je teď novinka ještě lepší, – říká Miroslava Cimrová, šéfka značky VW Užitkové vozy na českém trhu.
Nová VW California je postavená na základech platformy vozu T7 Multivan v prodloužené verzi, a tak se od dosloužilé T6.1 výrazně liší. Novinek je spoustu, má například boční posuvné dveře po obou stranách, poprvé ji pohání plug-in hybridní pohon (se 180 kW nejsilnější v nabídce), který je navíc jedinou možností, pokud chce zákazník model s pohonem obou náprav. Ovládat všechny funkce auta jde vůbec poprvé také z mobilní aplikace.
Novinka je v porovnání s T6.1. delší a má i prodloužený rozvor, na výšku ale uvnitř ztratila zhruba tři centimetry a je také užší – pasažéři vpředu přišli o osm centimetrů a spodní lůžko dokonce o 17 cm.
I tak chce důmyslnými vychytávkami a také pomocí rozsáhlejší digitalizace staromilcům dokázat, že přechod na novu platformu nebyl u oblíbeného obytného auta, které se za dobu své existence stalo miláčkem všech, kdo tráví rádi dovolenou v kempovacím autě, špatný krok.
Importér spustil oficiální prodej začátkem února. Předobjednávat šlo vozy už od podzimu. První zákazníci volili především dvoulitrový diesel, zájem je ale i o plug-in hybrid 4Motion. Zástupci značky očekávají, že by mohl být časem nejprodávanější. „U klasického Multivanu totiž právě tato varianta tvoří aktuálně 40 procent prodejů a všechny tak překvapila,“ zaznělo na tiskové konferenci.
Zaváděcí ceny jsou navíc na poměry auta docela lákavé, začínají na částce 1 499 000 korun, což je méně, než na kolik loni vyšla T6.1 v poslední prodejní fázi – tu VW prodával za 1 574 tisíc. Podrobnější ceny jsou uvedené v tabulce.
| Beach | Beach Tour | Beach Camper | Coast | Ocean |
| od 1 499 000 Kč | od 1 633 900 Kč | od 1 668 900 Kč | od 1 938 900 Kč | od 2 074 900 Kč |
V nabídce je pět variant: California Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast a vrcholná Ocean, v závislosti na verzi může mít čtyři, pět nebo šest sedadel, přičemž tři samostatná křesla ve druhé řadě lze z auta vyjmout. „Každé váží zhruba 20 kilogramů, a tak je manipulace daleko snadnější než dřív, kdy celá lavice vážila 80 až 100 kilo,“ popisuje školitel značky Martin Pokorný.
Zásadní novinkou jsou posuvné dveře na obou stranách, díky nimž je život s Californií daleko snadnější. Vnitřní prostor na délku se zvětšil o devět centimetrů. Nová je i kuchyňka, která má lednici nově v podobě spodního postranního šuplíku (dříve byl do ní přístup svrchu vedle vařičů). Je k ní tak snadnější přístup i zvenku auta. Přibyl také druhý menší stolek vhodný jako plocha při přípravě jídla, i nadále nechybí ten klasický s dvěma skládacími židlemi schovanými v kapsách z vnitřní strany pátých dveří.
Pohodlněji se posádka dostane i na přední sedadla, už mezi nimi nepřekáží manuální ruční brzda a místo nezabírá ani volič převodovky. Markýzy jsou k dispozici po obou stranách auta, snadněji se má vyklápět střecha a všechny funkce se ovládají pomocí displeje na bočním vnitřním sloupku či prostřednictvím aplikace, která má být uživatelsky přívětivá i pro ty, kteří auto osobně nevlastní, ale půjčí si ho v autopůjčovně.
Že má značka VW Užitkové vozy s Californií velké plány, dokazuje otevření speciálního „California centra“. Jde o samostatné koutky na prodejnách, které mají speciální vybavení, zájemcům o auta jsou k dispozici proškolení prodejci, při poruše auta v záruce nabízejí zápůjčku náhradního vozu, se kterým zákazníci odjedou na naplánovanou dovolenou, v budoucnu se plánuje zprovoznění půjčovny obytných volkswagenů. A především si drží větší počet skladových vozů, aby si mohli zájemci snadno vybrat.
V Česku zatím funguje jedno centrum, a to na autosalonu Auto Jarov v Kunraticích. „Jednáme ale o dalších pěti lokalitách v Česku, zásadní samozřejmě je, aby o to měli dealeři sami zájem, viděli ve vybudování California Centra potenciál a nebáli se investovat. Máme zájem na tom, aby tato centra rovnoměrně pokrývala celou republiku,“ dodává Cimrová.
Vybudování centra vyšlo Auto Jarov na několik milionů korun. „Náš kunratický showroom se na to skvěle hodí, má vysoké stropy, a tak jsme sem po probourání vjezdu mohli snadno zaparkovat i Grand Californii. Aktuálně tu máme vystavené všechny modely nové Californie. Zájemci o obytná auta VW si k nám zvykli chodit a věříme, že časem by se nám prodeje obytných vozů mohly díky centru zvednout,“ uzavírá Pavel Šlechta, manažer prodeje v Auto Jarov.
